Most dr. Franja Tuđmana
Most dr. Franja Tuđmana (stari naziv: Most Dubrovnik) je most koji povezuje dvije obale zaljeva Rijeke dubrovačke kod grada Dubrovnika.
Most dr. Franja Tuđmana Most Dubrovnik | |
---|---|
Most dr. Franja Tuđmana | |
Osnovni podatci | |
Premošćuje | Rijeka dubrovačka |
Mjesto | Dubrovnik |
Država | Hrvatska |
Vrijeme gradnje | listopad 1998. – svibanj 2002. |
Otvorenje | 11. svibnja 2002. |
Konstrukcija | čelik armirani beton |
Mostarina | Ne |
Projektanti i izvođači radova | |
Projektant | Građevinski fakultet, Zagreb Zlatko Šavor[1] |
Graditelj | Walter-Bau AG Konstruktor Split[2] |
Tehnički podatci | |
Ukupna dužina | 518 m |
Visina mosta | istočni pilon 141,5 m most 50 m |
Koordinate | 42°40′05″N 18°04′46″E / 42.66816°N 18.07946°E |
Povijest izgradnje
urediIdeja o izgradnji mosta preko Rijeke dubrovačke stara je oko 30 godina, a sama realizacija je počela 1989. godine izgradnjom prilaznih cesta od naselja Lozica sa zapadne te dubrovačkog gradskog predjela Nuncijata s istočne strane. Za vrijeme Domovinskog rata je odgođena gradnja. S gradnjom se nastavilo 1998., a most je završen i pušten u promet u svibnju 2002. godine.[3]
Naziv
urediImenovanje mosta je u vrijeme dovršavanja gradnje postalo sporno, jer su Hrvatske ceste most nazvale Most Dubrovnik, a dubrovačko gradsko vijeće Most dr. Franja Tuđmana; most je otvoren s pločama s oba naziva.[4] Naposljetku su 2004. Hrvatske ceste na zahtjev dubrovačke gradonačelnice Dubravke Šuice i ministra Božidara Kalmete službeno nazvale most imenom F. Tuđmana.[5]
Nestandardna deklinacija imena Franjo (standardni genitiv jednine bio bi Franje) karakteristična je za dubrovački govor.[6]
Tehnički podaci
urediMost je ovješenog tipa i sastoji se od dva dijela prednapetog grednog sklopa sa zapadne strane i glavnog nesimetričnog sklopa s ovješenom spregnutom gredom na istočnoj strani. Na zapadnoj strani, na prilaznoj cesti, izgrađen je vijadukt dužine 66 metara. Dužina samog mosta je 518 metara.[7] Slobodna visina mosta iznosi 50 m.[8]
Do izgradnje mosta promet prema zapadnom ulazu u grad Dubrovnik se odvijao Jadranskom turističkom cestom kroz područje Rijeke dubrovačke, a gradnjom mosta taj put se skratio za oko 9 kilometara te na taj način pridonio bržem razvoju dubrovačkih prigradskih naselja Lozica, Štikovica, Vrbica, Zaton i Orašac te naselja općine Dubrovačko primorje.
Ostali mostovi istog imena
urediIzvori
uredi- ↑ Tvorac najvećih hrvatskih mostova. Inačica izvorne stranice arhivirana 7. srpnja 2012. Pristupljeno 26. lipnja 2010. journal zahtijeva
|journal=
(pomoć) - ↑ Gradnja - Mostovi naši svagdašnji
- ↑ Konstruktor - Most Dubrovnik. Inačica izvorne stranice arhivirana 5. listopada 2009. Pristupljeno 26. lipnja 2010. journal zahtijeva
|journal=
(pomoć) - ↑ SUTRA SE OTVARA MOST DUBROVNIK ILI MOST dr. FRANJA TUĐMANA. Hrvatska radiotelevizija. 10. svibnja 2002. Inačica izvorne stranice arhivirana 1. veljače 2015.
- ↑ Dubrovački most službeno se zove Most dr. Franja Tuđmana. DubrovnikNet. 8. veljače 2012. Inačica izvorne stranice arhivirana 28. studenoga 2023. Pristupljeno 25. studenoga 2024.
- ↑ Težak, Stjepko; Babić, Stjepan. 2007. Gramatika hrvatskoga jezika: Priručnik za osnovno jezično obrazovanje. 16. izdanje. Školska knjiga. Zagreb. str. 112–113
- ↑ Građevinski fakultet - Stručna ekskurzija mostu preko Rijeke dubrovačke 1. Inačica izvorne stranice arhivirana 13. ožujka 2012. Pristupljeno 26. lipnja 2010. journal zahtijeva
|journal=
(pomoć) - ↑ Građevinski fakultet - Stručna ekskurzija mostu preko Rijeke dubrovačke 2. Inačica izvorne stranice arhivirana 8. travnja 2008. Pristupljeno 26. lipnja 2010. journal zahtijeva
|journal=
(pomoć)
Vanjske poveznice
uredi- O mostu na stranicama izvođača radova - Konstruktor Split Arhivirana inačica izvorne stranice od 5. travnja 2008. (Wayback Machine)
- Sestrinski projekti
Zajednički poslužitelj ima još gradiva o temi Most dr. Franja Tuđmana |