M/T Slavija I je bila trajekt, u sastavu flote hrvatskog brodara Jadrolinije. Trup je izgrađen 1963. godine u brodogradilištu Bartram & Sons u Sunderland, a brod je završen u brodogradilištu Bremen - Vulkan iz Bremena. Naručitelj je bila firma A/S Bornholmsfærgen Af 1962 iz Rønnea, a brod je dobio ime Jens Kofoed pod kojim je plovio do studenog 1964. kada ga kupuje DFDS A/S iz Copenhagena. Tada je brod nazvan Skipper Clement. Brod je većinu vremena proveo ploveći u najmu za Mols Linien iz Ebeltofta do 1968. Zatim brod u više navrata unajmljuje BP za plovidbu prema naftnim platformama u Sjevernome Moru. Aznar Line unajmljuje brod 1974. za plovidbu na relaciji Alcudia - Porto Vendres. Jadrolinija ovaj brod uzima u najam 1976. za plovidbu na dužobalnoj pruzi pod imenom ''Slavija'', i danskom zastavom, da bi joj se u rujnu iste godine pružila mogućnost kupovine broda što je Jadrolinija i iskoristila. Brod je dobio ime Slavija I i nastavio ploviti na dužobalnoj pruzi. 1996. brod se povlači s dužobalne pruge zbog starosti i počinje ploviti na prugama splitskog okružja. 1998. brod je prodan firmi Inver Shipping i nazvan Europa I. Brod plovi do 2009. na relaciji Brindisi - Drač kada mu je zbog manjkavosti zabranjena plovidba. Raspremljen je u Brindisiju. 2010. Europa I je otegljena u tursku Aliagu i izrezana.

M/T Slavija I
Državna pripadnost:
Hrvatska
Hrvatska zastava
Naručitelj A/S Bornholmsfærgen Af 1962, Rønne, Danska.
Brodogradilište Bartram & Sons, Sunderland, Velika Britanija i Bremen Vulkan. Bremen, Njemačka
Kobilica položena 28. siječnja 1963.
Porinuće 7. svibnja 1963.
Nabavljen 6. rujna 1976.
Stavljen u službu 4. kolovoza 1963.
Povučen iz službe 1999.
Preimenovan Jens Kofoed (1963.-1964.)
Skipper Clement (1964. - 1976.)
Slavija (1976.)
Slavija I (1976. - 1998.)
Europa I (1998. - 2010.)
Status izrezan
Matična luka Rijeka
Glavne osobine
Dužina 88,1 m
Širina 16,2 m
Gaz 4,21 m
Brzina
  • maksimalna: 16 čv
  • Kapacitet
  • kapacitet putnika: 1000 osoba
  • kapacitet vozila: 100 automobila
  • broj postelja: 268
  • Radari i sonari 2 radara

    Slaviju I su pokretala četiri stroja MAN, snage 3856 kw s kojima je postizao brzinu od 16 čv. Mogao je ukrcati 1000 osoba, 100 automobila i imao je 268 kreveta.

    Izvori

    uredi