TMK 200 bio je prototip zglobnog tramvaja. Na osnovi njega nastala je serija TMK 201, no ona nije zglobna. Bio je to prvi zglobni tramvaj tvrtke "Đuro Đaković". Postojao je još jedan prototip u izradi i napravljena mu je karoserija, ali nikada nije završen. U Zagrebu je prometovao od 1966. do 1993. godine, kada su njegova motorna postolja iskorištena za izradu prototipa tramvaja TMK 2100. Kapacitet tramvaja obuhvaćao je 165 putničkih mjesta, a tramvaj je imao mogućnost vuče jedne prikolice.


TMK 200
Opće informacije
Proizvođač Đuro Đaković
Proizvodnja 1966.
Rashod 1993.
Proizvedeni primjerci 1
Tehnički podatci
Duljina 19008 mm
Širina 2200 mm
Visina 3145 mm
Masa 24000 kg
Visina poda 860 mm
Najveća brzina 57 km/h
Broj vrata 3
Pogon 4×60 kW
Širina kolosijeka 1000 mm
Kapacitet putnika
Sjedeća mjesta 27
Stajaća mjesta 138

Poveznice

uredi

Vanjske poveznice

uredi
Nedovršeni članak TMK 200 koji govori o željezničkom prometu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.