Promet Vatikana
Promet Vatikana sadrži mali transportni sustav bez zračnih luka, autocesta te javnog prijevoza. Budući da je Vatikan graniči samo s Italijom, promet Vatikana blisko je povezan s talijanskom prometnom mrežom. Između željezničkog i zračnog prometa, prisutan je i cestovni promet, ali ima manji značaj nego pješačko kretanje, s obzirom na to da se krajnje točke države mogu pješice dosegnuti za otprilike 20 minuta.[1]
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/7/7b/St_peters_vat_distance.jpg/200px-St_peters_vat_distance.jpg)
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Heliport_in_Vatican_City_-_total_view.jpg/200px-Heliport_in_Vatican_City_-_total_view.jpg)
Željeznički promet
urediŽeljeznička mreža Vatikana je najkraći željeznički sustav jedne države u svijetu, jer se sastoji od samo jedne željezničke linije uskog kolosijeka s pripadajućom željezničkom stanicom, ukupne dužine 832 m. Vatikanski željeznički kolodvor je projektirao arhitekt Giuseppe Momo, a izgrađen je za vrijeme pontifikata pape Pija XI. nakon zaključenja Lateranskog ugovora. Željeznica je izvorno planirana za prijevoz hodočasnika, ali se rijetko koristi za prijevoz putnika.
Zračni promet
urediU Vatikanu postoji Helidrom Vatikan koji je izgrađen za vrijeme pontifikata Pavla VI. Smješten je u jugozapadnom dijelu Vatikana, na najzapadnijem bastionu Vatikanskih zidina (bastion Pavla VI.). Helidrom se nalazi pod zaštitom Gospe Częstochowske, čiji se brončani kip nalazi tik uz njega.
Izvori
uredi- ↑ Vatican City Arhivirana inačica izvorne stranice od 22. prosinca 2005. (Wayback Machine) Tiscali retrieved November 27, 2006