Fregata klase Absalon
Klasa Absalon su fregate Kraljevske danske mornarice[1][2] puštene u službu 2005. godine. Dva broda u ovoj klasi mogu se opisati kao hibridi između fregate i vojnog transportnog broda s višestrukim mogućnostima,[3] i preobrazbom iz borbenog broda s vatrenom moći tradicionalne fregate u bolnički brod unutar jednog dan.[4]
Fregata klase Absalon | |
---|---|
| |
Pregled klase | |
Graditelji: | Odense Staalskibsværft |
Operateri: | Kraljevska danska mornarica |
Cijena: | 2,5 milijardi DKK (ukupno), (~189 milijuna USD/brod) isključujući module oružja |
U službi: | od 2005. |
Ukupno planirano brodova: | 2 |
Ukupno aktivno brodova: | 2 |
Karakteristike klase | |
Deplasman: | 4.500 tona |
Dužina: | 137 m |
Širina: | 19,5 m |
Gaz: | 6,3 m |
Pogon: | 2 × MTU 8000 M70 dizel motora
Dvije osovine 22.300 KS (16,6 MW) |
Brzina: | 24 čvora (44 km/h) |
Doplov: | 9000 nmi (17000 km) pri 15 čv (28 km/h) |
Ukrcana plovila: | 2 × RHIBs, 2 × SB90E LCP |
Posada: | 100, plus zrakoplovna posada i putnici (smještaj za do 300 članova) |
Radari i sonari: | Thales SMART-S Mk2, 3D radar za pretragu volumena
Radar za površinsko pretraživanje Terma Scanter 6002 Atlas ASO 94, sonar 3 × Saab CEROS 200, radari za upravljanje paljbom ES-3701 taktičke radarske elektroničke potpore (ESM) |
Naoružanje: | 5 × StanFlex modula, obično:
3 × 12 RIM-162 ESSM SAM Mk 48Mod3/ Mk 56 VLS 2 × 8 Harpoon Block II SSM Fiksno oružje: 1 × 5"/62 top Mk 45 mod 4 2 × Mk32 Mod 14, svaki s 2 × MU90 torpeda 2 × Millennium 35 mm CIWS 7 × 12,7 mm M/01 LvSa HMG |
Ukrcani zrakoplovi: | 2 × helikoptera EH-101 ili 2 helikoptera MH-60R |
Dizajn
urediKlasa se temelji na dizajnu fregate, ali je izgrađena s unutarnjom višenamjenskom palubom (flex deck) i krmenom rampom za vozila. Brodovi mogu poslužiti kao zapovjedne platforme za osoblje od 75 članova s kontejnerskim zapovjednim i kontrolnim centrom, bazom operacija za desantne snage veličine satnije od oko 200 vojnika s vozilima. Alternativno, fleksibilna paluba može se koristiti za operacije postavljanja mina s kapacitetom od oko 300 mina, ili se može opremiti za operacije čišćenja mina. Nadalje, fleksibilna paluba može podržati bolnicu u kontejnerima ili jednostavno prevesti određeni broj kontejnera ISO standarda ili oko 55 vozila, uključujući do sedam tenkova. Brodovi mogu nositi dva desantna čamca, dva gumenjaka s krutim trupom i dva helikoptera EH101.
Brodove je dizajnirao zajednički tim Danske kraljevske mornarice (RDN), Danske organizacije za obrambenu nabavu i logistiku (DALO) i skupine izvođača, prvenstveno Odense Maritime Technology (OMT) prema zahtjevima Danske kraljevske mornarice za brod nalik fregati s naglaskom na fleksibilnost.
Brodovi su izgrađeni prema pomorskim standardima Det Norske Veritas (DNV GL), međunarodnog certifikacijskog tijela i klasifikacijskog društva.
Dizajn je osmišljen s ciljem niske cijene posjedovanja brodova, s otvorenom arhitekturom za jednostavnu nadogradnju, s visokim stupnjem automatizacije koji omogućuje manju posadu i upotrebom modula StanFlex koji se mogu koristiti na nekoliko klasa brodova u službi Kraljevske danske mornarice.
Trupovi su izgrađeni u komercijalnim brodogradilištima korištenjem najnovijih mogućnosti brodograđevne industrije i troškovno učinkovitih proizvodnih postupaka i procesa. Opremanje i integraciju senzorskih, komunikacijskih i oružanih sustava prvenstveno su provodili "in-house" RDN i DALO.
Standardno oružje klase Absalon može se nadopuniti korištenjem StanFlex modula za misiju[5] Posebna paluba za oružje (nazvana "kadom") dizajnirana je s pet utora za StanFlex.[5] Zbog položaja kade mogu se ugraditi samo moduli za lansiranje projektila.[5]
Iz političkih razloga, brodovi su izvorno porinuti kao "Fleksibilni brodovi za podršku" kako bi se izbjeglo neprijateljstvo s Rusijom po završetku Hladnog rata.[6] Dana 16. listopada 2020. oba su broda prekvalificirana u fregate za protupodmorničko ratovanje. Oba broda bit će nadograđena nizom tegljenih sonara uz postojeće sonare montirane na trup, a helikopteri Sikorsky SH-60 Seahawk bit će opremljeni sonarima za uranjanje, sonoplovcima i torpedima. Očekuje se da će ova nadogradnja biti dovršena 2026. godine.[7]
Popis brodova
urediIme | Izvorni broj | Broj | Porinut | Naručen | Status |
---|---|---|---|---|---|
Absalon | L16 | F341 | 25. veljače 2004. | 19. listopada 2004. | Aktivan |
Esbern Snare | L17 | F342 | 21. lipnja 2004. | 18. travnja 2005. | Aktivan |
Izvori
uredi- ↑ An Overview of Current, On-Going Danish Naval projects -- 2005-2009 Absalon class Command and Support Ship (CSS / Transport Frigate). Canadian American Strategic Review. Svibanj 2008. Inačica izvorne stranice arhivirana 24. lipnja 2009. Pristupljeno 12. srpnja 2009.
- ↑ An Overview of Current, On-Going Danish Naval projects 2005-2009 Projekt Patruljeskib – a Patrol Ship or Heavily-Armed Future Frigate. Canadian American Strategic Review. Srpanj 2008. Inačica izvorne stranice arhivirana 15. lipnja 2009. Pristupljeno 12. srpnja 2009.
- ↑ HDMS Absalon and HDMS Esbern Snare - Royal Danish Navy. Navy Recognition. Inačica izvorne stranice arhivirana 20. veljače 2019. Pristupljeno 12. prosinca 2016.
- ↑ Pike, John. Absalon Class Flexible Support Ship / Command Support Ship. globalsecurity.org. Pristupljeno 12. prosinca 2016.
- ↑ a b c Lok, Joris Janssen. 24. travnja 2006. New Danish combat support ships offer greater flexibility for NATO operations. International Defence Review. Jane's Information Group
- ↑ Med malerpensler har Søværnet slettet et 20 år gammelt 'underligt' ord. 17. listopada 2020. Inačica izvorne stranice arhivirana 26. listopada 2020.
- ↑ Søværnets nye fregatter [Navy's new frigates]. forsvaret.dk (danski). 16. listopada 2020. Pristupljeno 21. listopada 2020.